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  当新能源轿车加快驶入800V高压年代，当人形机器人从实验室走向量产落地，当低空经济飞行器进入商业化试飞阶段，三...[具体]

  在软件界说轿车、新能源与智能化加快开展的年代，传统零部件企业正在阅历新的价值重塑。从单一产品供货商，到体系...[具体]

  2026年9月17日，在第四届AI界说轿车论坛上，上汽大乘用车智能化软件中心高档总监、零束科技CTO孟超共享了对AI智能...[具体]

  2026年9月17日，在第四届AI界说轿车论坛上，东风公司研制总院车路云一体化高档工程师刘志峰博士指出，智能出行正...[具体]

  9月21日，由盖世轿车承办的走进尚界新能源底盘专场前瞻技能展满意闭幕。本次活动以“技能共享+现场展...[具体]

  9月20日，由盖世轿车承办“智研底盘 聚力全球”走进上汽大通智能底盘立异技能展满意闭幕。本次活动以“技能共享 +...[具体]

  在轿车工业从软件界说轿车向AI界说轿车演进的过程中，开源操作体系、云原生架构和AI原生东西链正在成为重塑研制、...[具体]

  跟着AI才能继续演进，其使用鸿沟正在从数字国际进一步向物理国际拓宽。机器人作为具身智能的重要载体，也对核算、...[具体]

  2026年9月18日，在2026第四届AI界说轿车论坛上，星河智联轿车科技有限公司CPO武子平宣布讲演，他指出智能座舱AI的...[具体]

  在软件界说轿车加快演进的过程中，AI正从云端走向边际。对轿车而言，边际AI不只关乎算力，更关乎实时性、功耗、安...[具体]

  近来，Piper Sandler、D.E. Shaw、ODDO BHF等海外出资银行及出资基金代表组团到访盖世轿车，环绕我国轿车行业开展...[具体]

  2026年9月15日，在2026具身感知交融与多模态大模型立异研讨会上，上海觅蜂具身智能科技有限公司技能副总裁刘力介...[具体]

  当时，轿车工业正由软件界说轿车加快迈向AI界说轿车。对整车企业而言，真实的应战并非在座舱或智驾上添加几个AI卖...[具体]

  AI浪潮正在重塑轿车工业底层逻辑，由产品功用向工业全链条深度浸透。智能驾驭、智能座舱继续进化，研制、测验、制...[具体]

  当时，轿车电子电气架构向会集式、智能化演进，车规芯片对功用安全、可靠性和生态适配提出更加高的要求。RISC-V凭仗开...[具体]

  近来，上海市第23期民营企业家研修班在上海市委党校满意毕业。盖世轿车CEO周晓莺参与本次为期5天的会集研修，与来...[具体]

  当时，人形机器人正从技能验证走向工业落地，单一企业难以独立完结从本体、运控到认知与场景的悉数闭环，生态协同...[具体]

  AI浪潮正在重塑轿车工业底层逻辑，由产品功用向工业全链条深度浸透。智能驾驭、智能座舱继续进化，研制、测验、制...[具体]

  2026年9月16日，在第六届智能轿车芯片生态大会上，杭州海康存储科技有限公司产品总监陈建共享道，当时车载存储成...[具体]

  2026年9月16日，格罗方德轿车事务负责人郭茹在2026第六届智能轿车芯片生态大会上表明，车规芯片呈多种类小单量、...[具体]